Asigurare RCA online
- Vedeți tarifele de la toți asiguratorii
- Alegeți RCA de la 1 lună până la 12 luni
- Plata securizată cu cardul
- Livrarea instant pe e-mail
- Opțional, puteți plăti în 3–12 rate prin TBI Bank, Klarna sau card de cumpărături
Iată câteva motive prin care ne diferențiem de ceilalți brokeri:
Unele agenții fizice sau brokeri online adaugă comisioane extra peste prețul asigurării. La noi veți plăti mereu prețul real, fără onorarii aplicate peste prețul de bază al asigurării.
Știm că o asigurare poate fi o cheltuială semnificativă. De aceea, vă ajutăm să gestionați bugetul inteligent. Vă punem la dispoziție toate opțiunile de rate disponibile în prezent pe piață, astfel încât să alegeți varianta care vă avantajează cel mai mult, fără să simțiți presiunea unei plăți integrale imediate.
Aveți nevoie de suport? Suntem pe WhatsApp aproape mereu. Ne scrieți, vă răspundem și rezolvăm problema împreună.
Primiți polița pe email imediat ce plata a fost confirmată.
Uitați de grija amenzilor. Vă anunțăm din timp când expiră polița, ca să puteți reînnoi totul cu două click-uri.
Găsiți rapid informațiile de care aveți nevoie! Am adunat aici răspunsurile la cele mai des întâlnite întrebări despre asigurarea RCA.
Piața asigurărilor este influențată de factori economici și legislativi. Creșterile recente sunt cauzate în principal de:
Costul reparațiilor: Prețul pieselor auto și manopera service-urilor au crescut semnificativ (inflație).
Frecvența daunelor: Un număr mai mare de accidente duce la plăți mai mari din partea asiguratorilor.
Ajustările legislative: Falimentele unor mari asiguratori din trecut au dus la o redistribuire a costurilor în piață pentru a stabiliza sistemul.
Tarifele de referință ASF: Acestea sunt actualizate anual pentru a reflecta riscurile reale din trafic.
Da, puteți plăti RCA-ul în rate, 100% online.
Aveți la dispoziție trei metode:
1. Plata prin TBI Bank
Pentru sume sub 2.000 lei: Beneficiați de 4 rate fără dobândă.
Pentru sume peste 2.000 lei: Puteți alege 6 sau 12 rate, cu o dobândă avantajoasă de doar 1% pe lună.
2. Plata prin Card de Cumpărături
Puteți achita în 3 rate fără dobândă, indiferent de valoarea asigurării.
Carduri acceptate: Banca Transilvania (BT), BRD, Alpha Bank, Card Avantaj și Garanti Bank.
Notă importantă: Pentru a plăti cu cardul de cumpărături, vă rugăm să ne contactați pe WhatsApp (doar mesaje text).
3. Klarna
Puteți plăti în 30 de zile sau în 3 rate fără dobândă.
Aprobarea nu este garantată și depinde de criteriile sale de eligibilitate.
Detalii complete aici: Totul despre RCA în rate
Platforma noastră are mecanisme automate de validare care previn majoritatea erorilor umane. Totuși, dacă o greșeală s-a strecurat în polița emisă:
Contactați-ne pe WhatsApp. Putem solicita asiguratorului modificarea poliței pe baza unor documente care atestă corectitudinea datelor, precum buletinul, talonul sau cartea mașinii.
În cazul leasingului, există o distincție clară:
Proprietar: Firma de leasing.
Conducător: Dvs ca persoana fizică ce folosiți mașina.
Concluzie: RCA-ul se face pe firma de leasing, ca proprietar, iar dvs veți figura ca utilizator/conducător.
Standard: Polița in format PDF ajunge pe email la câteva minute după plată.
Excepții (~3% din cazuri): Uneori, sistemele asiguratorilor intră în mentenanță sau datele necesită o validare manuală. În acest caz, emiterea poate dura puțin mai mult. Dacă avem nevoie de informații suplimentare, vă vom contacta rapid pe WhatsApp pentru a rezolva situația.
Persoanele fizice pot încheia un RCA cu ajutorul talonul auto și buletinul proprietarului din talon. Dacă autoturismul este în vederea înmatriculării, se va folosi cartea de identitate a vehiculului (CIV), fie că este cea din România sau cea din străinătate, împreună cu buletinul viitorului proprietar care urmează să fie trecut pe talon.
Persoanele juridice, vor folosi următoarele documentele pentru încheierea unui RCA:
Talonul sau cartea (în caz că auto este în vederea înmatriculării)
Certificatul firmei (se va adăuga numele firmei, CUI-ului și domeniul de activitate)
Buletinul conducătorului (chiar dacă autovehiculul este pe firmă, va fi nevoie să adăugați un conducător auto care va apărea pe asigurare).
Este o procedură simplă și rapidă. După ce ați primit numerele definitive:
Absolut. Decontarea Directă vă transformă asigurarea RCA dintr-o obligație pentru alții, într-un beneficiu pentru dvs.
Cum funcționează: Dacă sunteți lovit de un alt șofer, nu depindeți de asiguratorul lui (care poate fi unul rău-platnic sau dificil).
Avantaj: Vă reparați mașina rapid prin propriul asigurator, iar ei se ocupă ulterior de recuperarea banilor de la vinovat. Scăpați de stres și birocrație pentru o sumă modică în plus.
RCA în vederea înmatriculării se face în situațiile în care un autovehicul nu are încă număr definitiv (negru), dar este necesară asigurarea pentru a putea circula legal și pentru a depune dosarul de înmatriculare. Aceasta se emite pe baza seriei de șasiu a autovehiculului și pe numele proprietarului final. Există trei situații principale:
1. Mașină nouă cumpărată de la dealer din România
2. Mașină second-hand cumpărată din România
3. Mașină second-hand cumpărată din străinătate
În toate cele trei cazuri, RCA-ul în vederea înmatriculării permite circulația legală și finalizarea procedurilor administrative până la obținerea numerelor definitive.
Aflați pașii exacți pentru fiecare situație aici: Ghid RCA în vederea înmatriculării
Pentru Persoane Fizice: Bonus-Malus este legat de CNP-ul proprietarului, nu de mașină. Așadar, dacă vindeți mașina și cumpărați alta, istoricul de șofer bun se păstrează.
Pentru Firme (Persoane Juridice): Clasa de Bonus-Malus este legată strict de Seria de Șasiu (VIN) a mașinii, nu de CUI-ul firmei sau CNP-ul conducătorului.
Exemplu concret: La o firmă de curierat, dacă un șofer produce un accident cu o dubă, clasa de Bonus va scădea doar pentru acea mașină. Restul flotei nu este afectată, iar prețul asigurărilor pentru celelalte mașini nu va crește.
Concluzie: Doar persoanele fizice își păstrează clasa de bonus dacă schimbă mașina.
Da, asigurarea RCA este obligatorie pentru orice vehicul înmatriculat, chiar dacă acesta nu este utilizat și stă parcat.
Mulți șoferi consideră eronat că pot suspenda plata asigurării dacă nu circulă, însă riscurile există. De exemplu, o mașină staționată poate fi implicată într-un accident (dacă este lovită de un alt vehicul). În cazul în care poliția intervine pentru constatare, vor fi verificate documentele ambelor mașini, iar lipsa unui RCA valabil pentru mașina parcată va atrage sancțiuni – chiar dacă erați cel „păgubit” în acel moment.
Prețul este influențat de sistemul Bonus-Malus. De regulă, pentru un singur eveniment rutier, celui vinovat îi va scade clasa de bonus cu două trepte. De exemplu, dacă înainte erați B6, acum veți fi B4. Iată exact cum influențează clasa B/M (procentele se aplică la tariful de bază):
Reducerile pentru șoferii disciplinați (Bonus):
B8: -50% (preț la jumătate)
B7: -45%
B6: -40%
B5: -35%
B4: -30%
B3: -25%
B2: -20%
B1: -10%
B0: 0% (tariful standard)
Penalizările pentru accidentele produse (Malus):
M1: +10%
M2: +20%
M3: +30%
M4: +40%
M5: +50%
M6: +60%
M7: +70%
M8: +80%
Aveți două opțiuni principale, în funcție de gravitate:
Constatarea Amiabilă: Dacă accidentul este ușor, fără victime și implică doar două vehicule, completați formularul de constatare amiabilă.
Poliție: Dacă există victime sau sunt implicate mai mult de două mașini/alte bunuri, trebuie să mergeți la Poliție.
Pasul următor: Contactați asiguratorul vinovatului (sau pe al dvs, dacă aveți Decontare Directă) pentru a aviza dauna și a programa constatarea.
În această situație neplăcută, sunteți protejat de BAAR (Biroul Asiguratorilor Auto din România). Trebuie să vă adresați BAAR. Ei vor prelua cazul, vor evalua daunele și vă vor despăgubi, urmând să recupereze banii de la șoferul neasigurat. Dacă aveți Casco, puteți repara pe Casco, iar asiguratorul dvs va face regres către BAAR/vinovat.
Da, polița RCA este valabilă și în străinătate, în țările membre ale Sistemului Carte Verde (majoritatea țărilor din Europa).
Atenție: Verificați secțiunea „Carte Verde” de pe poliță. Unele țări pot fi tăiate cu „X” (deci nu sunt acoperite). Asigurați-vă că țara de destinație nu este barată pe document.
Cartea Verde este certificatul internațional de asigurare, care dovedește că aveți RCA valabil atunci când circulați în afara României. Este inclusă în documentul poliței RCA pe care îl primiți de la noi.
Tariful de referință este un indicator calculat anual de ASF pentru a estima costul mediu al unei asigurări, bazat pe daunalitatea din anii anteriori. Acesta nu este prețul fix „de la raft”, ci un reper. Tariful de referință variază în funcție de 4 criterii principale:
Tipul asiguratului: Persoană fizică sau Persoană juridică.
Vârsta conducătorului auto: De regulă, tinerii sub 30 de ani au tarife de referință mai mari din cauza riscului statistic mai ridicat.
Zona de înmatriculare: Tarifele pentru București-Ilfov sunt, de regulă, mai ridicate comparativ cu alte județe, din cauza traficului intens.
Puterea motorului: Exprimată în Kilowați (kW) – cu cât mașina este mai puternică, cu atât tariful de referință crește.
Vedeți tabelul complet cu prețurile de referință aici: Tabel prețuri RCA ASF
Depinde de stadiul înmatriculării:
Imediat după achiziție:
Dacă mașina nu are încă Cartea (CIV) emisă de RAR și nu este luată în evidență în România, legea permite emiterea RCA doar pe o perioadă scurtă (1 lună sau maximum 3 luni), exclusiv în vederea înmatriculării.
După RAR:
Odată ce vehiculul are CIV emis de RAR și este luat în evidență în România, se poate încheia RCA în condiții normale, direct pe 12 luni.
Excepție – mașină nouă achiziționată din România:
Dacă achiziționați o mașină nouă de la o reprezentanță din România, chiar dacă nu are încă CIV, se poate face RCA direct pe 12 luni. Problema în a face RCA pe termen lung apare în principal în cazul mașinilor aduse din străinătate, care nu sunt încă luate în evidență în România.
Nu. Societățile de asigurare din România emit polițe RCA doar pentru vehiculele înmatriculate sau care urmează să fie înmatriculate în România. Dacă mașina rămâne înmatriculată în altă țară (ex: Germania, Italia), trebuie să îi faceți asigurare la o companie din țara respectivă.
Nu. Asigurarea RCA trebuie încheiată pe numele proprietarului din acte.
Doar dacă ați cumpărat o mașină de la cineva (aveți contract de vânzare-cumpărare), puteți face RCA-ul în vederea înmatriculării pe numele dvs – fiind viitorul proprietar din acte/talon.
Nu. RCA-ul este o asigurare obligatorie prin lege și nu funcționează ca un produs obișnuit pe care îl puteți returna „dacă vă răzgândiți”. Polița se poate anula și restitui de către asigurator doar în situații specifice:
Nu, RCA-ul nu se transferă de pe un vehicul pe altul. Dacă v-ați schimbat mașina, procedura este următoarea:
Pentru mașina veche (vândută): Solicitați restituirea banilor pentru lunile rămase de valabilitate.
Pentru mașina nouă: Trebuie să încheiați o poliță RCA nouă, separată, specifică datelor noului vehicul.
Procedura: Se completează un formular de restituire, la care se atașează contractul de înstrăinare (vânzare-cumpărare), dovada radierii fiscale și un extras de cont (IBAN).
Cum vă ajutăm: Pentru a primi formularul corect și asistență în depunerea cererii către asigurator, contactați-ne pe WhatsApp.
Da. Înțelegem că uneori vreți doar să vă faceți o idee despre costuri înainte de a cumpăra o mașină. De aceea, am creat un calculator „special” ce vă permite să obțineți un preț estimativ bazat pe tarifele de referință ASF pentru anul curent.
La ce vă ajută: Puteți afla cât ar costa RCA-ul pentru o mașină pe care intenționați să o cumpărați, sau puteți vedea diferențele de preț în funcție de regiunea unde locuiți, vârsta viitorului proprietar sau puterea motorului.
Cum funcționează: Folosind calculatorul estimativ, veți afla un preț cât se poate de apropiat de realitate, fără a fi nevoie să introduceți CNP-ul sau datele tehnice exacte ale mașinii.
Estimați prețul la RCA aici: Calculator RCA fără date personale
Absolut. Siguranța datelor dvs este prioritatea noastră.
Suntem autorizați de A.S.F să procesăm date personale in scopul STRICT al vânzării de asigurări.
Datele dvs sunt criptate și transmise securizat exclusiv către asiguratori pentru emiterea poliței, respectând strict normele GDPR.
RCA (Răspundere Civilă Auto) este o asigurare obligatorie prin lege pentru orice vehicul înmatriculat. Ea protejează partea vătămată. Dacă provocați un accident din vina dvs, RCA-ul plătește reparațiile celuilalt șofer. Fără RCA, ați fi nevoit să plătiți din buzunar daune care pot ajunge la zeci de mii de euro, plus amenzi usturătoare și reținerea certificatului de înmatriculare.
Polița RCA acoperă prejudiciile pe care le provocați altora:
Este o confuzie comună, dar diferența este simplă:
RCA (Obligatorie): Repară mașina celuilalt dacă sunteți vinovat. Pe dvs (vinovatul) nu vă despăgubește.
CASCO (Opțională): Vă repară propria mașină, indiferent dacă sunteți vinovat sau nu (inclusiv lovituri în parcare, vandalism, furt, fenomene meteo etc).
Prețul nu este aleatoriu. Asiguratorii folosesc un algoritm care pleacă de la Tarifele de Referință ASF. Factorii principali ce influențează prețul sunt:
Vedeți tabelul detaliat aici: Tabel prețuri RCA
Polița nu mai este obligatorie în format fizic. O puteți descărca oricând din emailul primit de la noi sau din contul de client.
Poliția acceptă prezentarea RCA-ului în format digital, direct de pe telefon. Dacă doriți neapărat, puteți descărca documentul și îl puteți tipări din nou.
Asigurarea nu mai poate intra în vigoare în aceeași zi în care o cumpărați (pentru a preveni frauda – ex: cineva face accident și apoi cumpără rapid asigurare).
Cel mai devreme: Intră în vigoare a doua zi după emitere.
Reînnoire: Puteți cumpăra polița cu până la 60 de zile înainte de expirarea celei vechi.
Prețul unei polițe nu este stabilit aleatoriu. Acesta este rezultatul unui calcul complex care ia în considerare două categorii mari de factori: contextul economic general (care afectează piața) și profilul specific al asiguratului.
Iată o analiză detaliată a elementelor care determină costul final al asigurării:
Aceste elemente influențează prețul de bază al asigurărilor pentru toți șoferii, indiferent de istoricul lor personal.
Costul reparațiilor (Inflația): Creșterea prețurilor la piesele auto și scumpirea manoperei în service-uri duc direct la creșterea primelor de asigurare.
Frecvența daunelor: Un număr ridicat de accidente la nivel național obligă asiguratorii să plătească despăgubiri mai mari, cost care se reflectă în prețul polițelor.
Ajustările legislative: Falimentele unor mari asiguratori din trecut au determinat o redistribuire a costurilor în piață pentru a stabiliza sistemul.
Tarifele de referință ASF: Autoritatea de Supraveghere Financiară publică anual tarife de referință calculate în baza daunalității anterioare. Acestea servesc drept reper pentru asiguratori.
Pornind de la tariful de referință, prețul este ajustat în funcție de caracteristicile specifice:
Vârsta conducătorului auto: Statistic, tinerii sub 30 de ani prezintă un risc mai mare de accidente, motiv pentru care tarifele pentru această categorie sunt, de regulă, mai ridicate.
Puterea motorului (kW/cmc): Cu cât mașina este mai puternică, cu atât tariful de referință și prima finală cresc.
Zona de înmatriculare: Localitatea de domiciliu contează. De exemplu, tarifele pentru București-Ilfov sunt mai mari din cauza traficului intens și a riscului crescut de accidente.
Tipul asiguratului: Există diferențe de calcul între Persoanele Fizice și Persoanele Juridice.
Acesta este cel mai dinamic factor și poate reduce sau dubla prețul asigurării.
Cum funcționează:
Bonus (B0 – B8): Șoferii disciplinați primesc reduceri. Clasa maximă (B8) oferă o reducere de 50% din prețul de bază.
Malus (M1 – M8): Șoferii care produc accidente sunt penalizați. Penalizările pot ajunge până la +80% (M8) peste prețul standard.
Important:
Pentru Persoane Fizice, clasa de Bonus este legată de CNP, nu de mașină (istoricul se păstrează la schimbarea vehiculului).
Pentru Persoane Juridice, clasa este legată de Seria de Șasiu (VIN). Un accident cu o mașină din flotă nu va mări prețul RCA pentru celelalte mașini ale firmei.
